Конфигурирането на дизелов двигател с въздушно охлаждане може да зависи от няколко фактора. Ето седем стъпки, които можете да следвате, за да конфигурирате вашия дизелов двигател с въздушно охлаждане
1.Определете вашето приложение на двигателя
Една от първите стъпки при конфигурирането на дизелов двигател с въздушно охлаждане е да се определи неговото приложение. Двигателите с въздушно охлаждане често се използват в областта на селското стопанство, строителството, транспорта и други области. Познаването на предназначението ще ви помогне да изберете правилния размер и тип на двигателя.
2. Изберете обем на двигателя
Размерът на двигателя се определя от изискванията за конски сили и въртящ момент, които ще зависят от приложението. По-големият двигател обикновено осигурява по-голяма мощност и въртящ момент.
3. Изберете охладителната система
Дизеловите двигатели с въздушно охлаждане идват с директно охлаждане на двигателя от естествен вятър. Двуцилиндровите машини се нуждаят от радиатори или вентилатори. Охлаждащият механизъм трябва да може ефективно да разсейва топлината по време на работа, за да гарантира, че двигателят няма да прегрее.
4. Изберете системата за впръскване на гориво
Системите за впръскване на гориво се предлагат в различни типове, включително индиректно впръскване и директно впръскване. Директното впръскване е по-ефективно, осигурявайки по-добра икономия на гориво и производителност.
5. Вземете решение за системата за обработка на въздуха
Системите за обработка на въздух регулират въздушния поток в двигателя, което оказва значително влияние върху работата на двигателя. Въздушният поток за двигатели с въздушно охлаждане често се регулира чрез въздушния филтър и системата от въздушни филтърни елементи.
6. Помислете за изпускателната система
Изпускателната система трябва да бъде проектирана така, че да осигурява ефективен контрол на емисиите, като същевременно гарантира, че двигателят работи с върхова производителност.
7. Работа с опитни инженери
Важно е да работите с опитни инженери, които могат да ви помогнат да конфигурирате вашия дизелов двигател с въздушно охлаждане според вашите специфични нужди.
Модел | 173F | 178F | 186FA | 188FA | 192FC | 195F | 1100F | 1103F | 1105F | 2V88 | 2V98 | 2V95 |
Тип | Едноцилиндров, вертикален, 4-тактов с въздушно охлаждане | Едноцилиндров, вертикален, 4-тактов с въздушно охлаждане | V-Two, 4-Stoke, Въздушно охлаждане | |||||||||
Горивна система | Директно впръскване | |||||||||||
Диаметър × ход (мм) | 73×59 | 78×62 | 86×72 | 88×75 | 92×75 | 95×75 | 100×85 | 103×88 | 105×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Капацитет на изместване(mm) | 246 | 296 | 418 | 456 | 498 | 531 | 667 | 720 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Съотношение на компресия | 19:01 ч | 20:01 ч | ||||||||||
Скорост на двигателя(rpm) | 3000/3600 | 3000 | 3000/3600 | |||||||||
Максимална мощност (kW) | 4/4,5 | 4,1/4,4 | 6,5/7,1 | 7,5/8,2 | 8,8/9,3 | 9/9,5 | 9.8 | 12.7 | 13 | 18,6/20,2 | 20/21,8 | 24,3/25,6 |
Непрекъсната мощност(kW) | 3,6/4,05 | 3,7/4 | 5,9/6,5 | 7/7,5 | 8/8,5 | 8,5/9 | 9.1 | 11.7 | 12 | 13,8/14,8 | 14,8/16 | 18/19 |
Изходна мощност | Колянов вал или разпределителен вал (оборотите на ВОМ на разпределителния вал са 1/2) | / | ||||||||||
Система за стартиране | Recoil или Electric | Електрически | ||||||||||
Разход на мазут (g/kW.h) | <295 | <280 | <270 | <270 | <270 | <270 | <270 | 250/260 | ||||
Капацитет на смазочното масло (L) | 0,75 | 1.1 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 2.5 | 3 | 3.8 | |||
Тип масло | 10W/30SAE | 10W/30SAE | SAE10W30(CD клас по-горе) | |||||||||
гориво | 0#(лято) или -10#(зима) леко дизелово гориво | |||||||||||
Капацитет на резервоара за гориво (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | / | ||||||||
Непрекъснато време на работа (час) | 3/2,5 | 2,5/2 | / | |||||||||
Размер (mm) | 410×380×460 | 495×445×510 | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | 504×546×530 | 530×580×530 | 530×580×530 | ||
Бруто тегло (ръчен/електрически старт) (kg) | 33/30 | 40/37 | 50/48 | 51/49 | 54/51 | 56/53 | 63 | 65 | 67 | 92 | 94 | 98 |